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                • 安全車司機談F1歷屆冠軍車手,漢密爾頓最難駕馭

                  最近,F1安全車司機梅蘭德透露,在所有跟安全車的車手中,漢密爾頓是最難“控制”的。梅蘭德從2000年就開始駕駛安全車,在出現嚴重事故的情況下帶領車陣。他已經帶領車陣跑了超過700圈。梅蘭德領跑過21世紀以來所有的冠軍車手, ...
                  • 2020-10-30
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                  安全車司機談F1歷屆冠軍車手,漢密爾頓最難駕馭
                • F1中國站前瞻:90后眾車手來襲 新生代集體爆發

                  上海F1賽車場官網訊:2015賽季F1迎來八名“90后”車手,加上“90前”的丹尼爾?里卡多和瓦爾特利?博塔斯,他們也許還需要時間的磨礪才能成為世界冠軍,但已經成為這個舞臺上不可或缺的力量。荷蘭少年馬克斯?維斯塔潘在墨爾本出場比 ...
                  • 2015-04-08
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                  F1中國站前瞻:90后眾車手來襲 新生代集體爆發
                • 舒馬赫與伯尼超級訪談 贊維特爾相當厲害

                  F1車迷能想象到伯尼和舒馬赫的對話會是什么樣子嗎?一個是圍場內最具話語權的F1總裁,一個是賽場上冠軍次數最多的F1車王,兩個F1最牛的人物又會擦出什么火花呢?看一看2010年伯尼和舒馬赫的超級訪談紀實吧,這里會找出你想要的答案 ...
                  • 2014-12-15
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                  舒馬赫與伯尼超級訪談 贊維特爾相當厲害
                • 阿隆索不服維泰爾:平常車才能證明他

                  F1車手維泰爾在過去的四年里,駕駛紅?!盎鹦擒嚒蹦玫搅四甓溶囀炙倪B冠。但是,F1法拉利車隊西班牙車手阿隆索對這一成績并不認可,他認為:只有給維泰爾一部比紅牛弱點兒的平常車,才能證明他是否稱得上是“傳奇”。而阿隆索在法拉 ...
                  • 2014-01-19
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                  阿隆索不服維泰爾:平常車才能證明他

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