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                F1車手:菲利普·馬薩

                      菲利佩·馬薩(FelipeMassa,1981年4月25日-),巴西籍F1車手,效力威廉姆斯車隊。馬薩的祖上生活在意大利的塞里格諾拉,在馬薩的祖父這一代移民到巴西。馬薩1981年4月25日生于巴西的圣保羅州,巴西一級方程式車手,現效力于威廉姆斯車隊。以速度著稱的馬薩被誤認為是“狂野駕駛風格”的車手之一。


                      馬薩熱愛賽車,他從小就極具天賦,還在很小的時候就能把車子開的很快。父親給了他無限的支持,為了圓他的夢想,變賣了家中物品。終于有一天,馬薩被索伯相中,跨入F1,并在06年開始加入法拉利這支頂級車隊。因此對馬薩而言也相當珍惜現在在法拉利的駕駛機會,希望獲得如前輩舒馬赫那般的成就。



                      馬薩8歲時開始參加國際卡丁車大賽,并在第一個賽季就取得了第4名。


                      1990——1997年:參加國際卡丁車大獎賽。


                      1998年,首次參加巴西雪佛萊方程式錦標賽,并獲得第5。


                      1999年,他獲得了10個分站賽中的3個冠軍,并贏得了這項比賽最終的勝利。


                      2000年,他來到歐洲,贏得了意大利雷諾方程式與歐洲雷諾方程式系列賽冠軍。雖然有機會參加三級方程式賽車錦標賽,馬薩卻選擇了參加方程式3000歐洲系列賽,并獲得了8次分站賽中的6次冠軍,5次創造最快圈速。


                      2001年,三級方程式冠軍,贏得6次分站冠軍,5次創造最快圈速,一級方程式里著名的“伯樂”彼得·索伯給了馬薩試駕索伯賽車的機會,9月至10月擔任索伯車隊試車手。


                      2002年:代表索伯車隊出戰F1,搭檔是1999年的F3000冠軍尼克·海菲爾德。馬薩在他的第一個賽季得了4分,他的最好成績是在西班牙加泰羅尼亞賽道獲得的第五名。馬薩在美國大獎賽遭受了一次停賽,馬薩在日本大獎賽回到了車手的位置,但這不足以保住他下賽季在賽場上的位置。年度總排名第13位。


                      2003年,索伯推薦他去索伯的引擎提供商,世界冠軍車隊法拉利擔任測試車手,目的是讓他磨練一年后再回索伯車隊。這對他的駕駛技巧有很大幫助:他增加了頂級賽車的試駕機會、豐富的普利斯通輪胎測試及車輛調教經驗,這些對索伯車隊來說都是珍貴的資產。


                      2004年,他在五場比賽中獲得了積分,并積12分在年度車手積分榜上名列第十二位。該賽季馬薩最引人注目的成績并不是他在比利時站拿下了第五名,而是在巴西閉幕站比賽中,他在家鄉父老的面前居然有一圈是處于領先的位置。他的隊友,吉安卡羅·費斯切拉為車隊拿下了22分。


                      2005年,馬薩在索伯車隊的表現超越了隊友維倫紐夫(前世界冠軍),拿下11分、獲得了第13名。在加拿大大獎賽中,馬薩獲得了第四名,平了自己職業生涯的最好成績。馬薩與法拉利車隊簽約,將在2006賽季成為邁克爾·舒馬赫的隊友。


                      2006年,從索伯車隊回到法拉利,并與舒馬赫成為搭檔。在這個賽季,馬薩總共獲得過三次桿位并獲得兩次分站賽的冠軍,尤其是在最后一站——巴西大獎賽獲得冠軍,那是巴西車手時隔13年之后再次在主場奪冠。在這一年所取得的的成績足以證明他的賽車天賦。最終他獲得年度車手季軍。


                      2007年,馬薩與萊科寧搭檔為法拉利爭得了闊別兩年的車隊總冠軍,并助隊友萊科寧獲得車手總冠軍。馬薩的表現可圈可點。在法拉利需要車隊積分的時候,在萊科寧狀態不好的時候,總是馬薩挺身而出,使得法拉利能夠緊緊咬住邁凱輪車隊而不至于被對手拉下很多積分。在間諜案結束,邁凱倫車隊被扣積分之后,馬薩又能夠全力輔佐萊科寧最終完成超級大逆轉獲得冠軍。


                      2008年,繼續效力于F1法拉利車隊,全年6次奪冠,是全年奪冠次數最多的車手,另有2個亞軍,2個季軍。全年10次登上領獎臺的良好表現,最終卻以一分之差錯失總冠軍。


                      2009年,效力F1法拉利車隊,全年共獲得22個積分,位列F1車手排行榜第11名 (由于嚴重受傷導致休賽)。


                      2010年,效力F1法拉利車隊,全年共獲得144個積分,位列F1車手排行榜第6名。


                      2011年,效力F1法拉利車隊,全年共獲得118個積分,位列F1車手排行榜第6名。


                      2012年,效力F1法拉利車隊,全年共獲得122個積分,位列F1車手排行榜第7名。


                      2013年,效力F1法拉利車隊,全年共獲得112個積分,位列F1車手排行榜第8名。


                      2014年,馬薩加盟威廉姆斯車隊,由于梅賽德斯車隊的強勢,并沒有讓其它車隊太有作為,但馬薩在F1巴西站時,還是獲得了亞軍的殊榮。F1收官站過后,馬薩全年共獲得134積分,位列F1車手排行榜第7名。

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