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                F1車手:羅曼·格羅斯讓

                      羅曼·格羅斯讓(英語:Romain Grosjean,1986年4月17日-),出生于瑞士日內瓦(Geneva),持有一級方程式賽車駕照的法國車手。格羅斯讓擁有瑞士和法國雙重國籍(媽媽是法國人,爸爸是瑞士人),目前效力于F1路特斯車隊。


                      格羅斯讓的賽車生涯開始得相對較晚,在14歲時,他才持有法國賽車駕照,由此開始了賽車生涯。



                      2000年,卡丁車青年組;Rh&ocirc;ne-Alpes錦標賽第四名;Oscar Petit杯賽第二名。


                      2001年,卡丁車ICA組;法國錦標賽完賽;Valentinois杯賽第二名。


                      2002年,卡丁車ICA組和A級方程式;法國錦標賽完賽;世界錦標賽首場比賽第三名;Kart Mag杯賽第三名。


                      2003年,卡丁車ICA組和FR 1600 法國錦標賽完賽(卡丁車組);拿下瑞士雷諾方程式的所有十站冠軍。


                      2004年,FR 2.0 法國和歐洲錦標賽;法國錦標賽第四名(1個冠軍 3次領獎臺);新車手第二佳;歐洲錦標賽第十二名(17站出戰9場)。


                      2005年 FR 2.0 法國和歐洲錦標賽;法國錦標賽冠軍格羅斯讓獲得十場分站勝利,并最終拿下總冠軍。歐洲錦標賽第十二名(2次領獎臺 10站出戰6場);格羅斯讓的第一次三級方程式亮相是在要求很高的澳門東望洋賽道,當時他取代Signature-Plus車隊的Loic Duval參賽,以第19位出發,以第9名完賽,超過了他的隊友Fabio Carbone和Guillaume Moreau。


                      2006年,格羅斯讓參加了完整的三級方程式賽季,但這一年對他來說十分艱難。這個賽季中,格羅斯讓只登上一次領獎臺,年終位列第13名。但是他在英國三級方程式錦標賽上的一次亮相讓人印象深刻,格羅斯讓在法國波城賽道舉行的兩場比賽中都包攬了桿位、冠軍和最快圈速。


                  2007年,格羅斯讓仍然在三級方程式系列賽,但轉會到了ASM Formule 3車隊。這個賽季初,Sebastien Buemi一度積分領先,但格羅斯讓在第九站意大利穆杰羅賽道的比賽中的勝利幫助他反超積分。此后,格羅斯讓在積分榜上一路保持領先,最終在多一個分站冠軍的情況下獲得年度總冠軍。在格羅斯讓的第一個GP2亞洲系列賽的賽季中,他與Stephen Jelley搭檔為ART Grand Prix車隊效力。格羅斯讓贏得了首輪比賽的兩場勝利,之后他又贏得四場比賽,總共獲得60個積分。


                      2008年,格羅斯讓繼續留在ART Grand Prix車隊,依靠在賽季第四輪的土耳其伊斯坦布爾站沖刺賽的勝利,格羅斯讓在積分榜上排名第二。盡管最后他的名次下滑到第四,格羅斯讓還是成為了這項賽事年終排名最高的新人。之后,格羅斯讓取代尼爾森皮奎特,被確認為雷諾車隊的試車手。


                   2009年,F1雷諾車隊在葡萄牙阿爾加夫賽道發布了2009賽季新車R29,雷諾車隊確認格羅斯讓出任車隊第三車手。8月雷諾車隊宣布放棄原來的正式車手尼爾森·小皮奎,由格羅斯讓擔任正式車手。


                      2011年,F1雷諾車隊(2012賽季更名蓮花-雷諾車隊)宣布羅曼·格羅斯讓與萊科寧搭檔征戰2012賽季。


                  2012年,在本賽季的巴林大獎賽上羅曼·格羅斯讓獲得正賽第三名,F1職業生涯第一次登上領獎臺。隊友萊科寧獲得第二,第一名為紅年車隊的維特爾。加拿大站獲得亞軍,第二次登上領獎臺,此時格羅斯讓賽季總積分升至第七名。


                      2013年,本賽季印度站第57圈格羅斯讓超越隊友萊科寧鎖定頒獎臺第三席位。美國站格羅斯讓落后維特爾6.2秒位居亞軍生涯第四次登上頒獎臺。本賽季格羅斯讓的表現有飛躍的進步,在與對手纏斗中更謹慎,讓他能夠為自己以及車隊爭取更多完賽以及得分的機會。隨著隊友基米·萊科寧在九月宣布來屆轉投法拉利車隊,路特斯車隊把更多精力投放于這位法國車手身上,本季十九場大獎賽中一共站上了頒獎臺六次,在韓國、日本以及印度站更連續三站獲得季軍,雖然僅在車手積分榜微升一位成為第七位,但得分卻一下子躍升至132分。


                      2014年,本賽季由于F1股則的改變,F1路特斯車隊陷入了低潮。格羅斯讓僅僅收獲了8個積分,位列車手排行榜第14名,而他的隊友馬爾多納多以2個積分,位列第17,車隊則以10積分位列車隊排行榜第八位。

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