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                F1意大利大獎賽:周冠宇再獲積分,維斯塔潘奪冠

                一級方程式賽車(F1)意大利大獎賽11日在蒙扎賽道展開正賽爭奪。比賽末段邁凱倫車手里卡多的賽車出現故障,車手們在安全車的帶領下沖過終點線。紅牛車手維斯塔潘第七位發車拿下冠軍,連續五站奪冠。

                法拉利車手勒克萊爾在10日的排位賽中奪得本賽季第八個桿位,成為自2004年邁克爾·舒馬赫之后首位代表法拉利車隊單賽季奪得8次桿位的車手,捍衛了車隊的主場榮耀。

                F1意大利大獎賽:維斯塔潘奪冠 周冠宇再獲積分

                正賽開始后,勒克萊爾守住領跑位置,維斯塔潘在第二圈便上升4個位置來到第三名,并在第五圈追至勒克萊爾身后。

                第12圈,阿斯頓·馬丁車手維特爾的賽車出現故障,引發虛擬安全車。勒克萊爾借機進站換上中性胎,出站后排在第三位。

                第26圈,維斯塔潘也進站換上中性胎,回到賽道后落后勒克萊爾9.7秒排名第二。

                第34圈,勒克萊爾二停換上軟胎,但輪胎占優的摩納哥人出站后始終無法縮小與維斯塔潘的差距。

                第48圈,里卡多的賽車出現故障停在賽道旁,賽會出動安全車,大量車手選擇進站。由于清理賽車花費了大量時間,比賽的最后五圈沒有重啟,最終在安全車的帶領下完賽。維斯塔潘長距離優勢明顯,首次奪得意大利大獎賽冠軍,成了F1歷史上第九位取得五連勝的車手。勒克萊爾獲得亞軍,梅賽德斯車手拉塞爾奪得季軍。

                阿爾法羅密歐車隊的中國車手周冠宇第九位發車,最終第十位完賽,收獲本賽季第六個積分。Alpine車手阿隆索雖然由于賽車問題退賽,但他本站完成了個人F1生涯第349場比賽,追平萊科寧創造的正賽參賽紀錄。

                16站比賽過后,維斯塔潘積335分再次擴大積分榜上的領先優勢,勒克萊爾積219分來到第二名,紅牛車手佩雷茲落后9分排名第三。車隊方面,紅牛、法拉利和梅賽德斯依然分列前三名。下一站新加坡大獎賽正賽將于10月2日進行。

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